クレーンの巻過防止装置とは|間隔0.25m以上(直働式は0.05m以上)の決まりと、重錘形・ねじ形の違い

クレーンのフックとドラムの間のすき間を指さす作業服の男性とカピバラ。「巻過防止装置はどこで止める?」「調整しておく間隔は0.25m以上(直働式は0.05m以上)」 受変電と保全

巻過防止装置は、フックなどのつり具を巻き上げすぎたとき、自動的に動力を遮断し、作動を制動する安全装置です。クレーン等安全規則は、つり具の上面と、ドラムやシーブなど当たるおそれのある物の下面との間隔が0.25m以上(直働式は0.05m以上)になるよう調整しておくことを求めています。重錘形(おもり式)は直働式で、ワイヤロープを交換しても作動位置の再調整が要らないもの、ねじ形は巻上げドラムに連動して働き、複数の接点を設けられるものです。

クレーン等安全規則は、つり上げ荷重が0.5トン未満のクレーンには適用されません(第2条第1号)。

巻過防止装置は、巻上げを自動で止め、制動するための装置

クレーン構造規格の第24条は、ワイヤロープかつりチェーンを使うつり上げ装置と起伏装置に、巻過防止装置を備えるよう求めています。ウインチを使うものと、内燃機関を動力とするものは除かれます。内燃機関を動力とするものには、第26条で、巻過ぎを防ぐための警報装置が求められています。

第25条第1項は、巻過防止装置に3つの条件を付けています。

  1. 巻過ぎを防ぐため、自動的に動力を遮断し、作動を制動する機能があること
  2. つり具の上面とドラムなどの下面との間隔を、0.25m以上(直働式は0.05m以上)に調整できる構造であること
  3. 点検しやすい構造であること

巻き上げすぎると、フックブロックがドラムやシーブ、トロリフレームに当たります。巻過防止装置は、その手前で動力を切ります。

電気式の巻過防止装置について、第25条第2項は、接点が開くことで巻過ぎを防ぐ構造にするよう求めています。巻過ぎの位置で開く接点なので、b接点の働きだと私は読んでいます。a接点とb接点の見分け方は、記事「a接点とb接点の違い」に書きました。

調整しておく間隔は0.25m以上。直働式は0.05m以上

クレーン等安全規則の第18条は、事業者に、巻過防止装置を次の間隔に調整しておくよう求めています。

フツク、グラブバケツト等のつり具の上面又は当該つり具の巻上げ用シーブの上面とドラム、シーブ、トロリフレームその他当該上面が接触するおそれのある物(傾斜したジブを除く。)の下面との間隔が〇・二五メートル以上(直働式の巻過防止装置にあつては、〇・〇五メートル以上)

(クレーン等安全規則第18条)

測るのは、つり具の上面(つり具の巻上げ用シーブがあれば、その上面)から、当たるおそれのある物の下面までです。移動式クレーンにも、第65条に同じ数字の決まりがあります。

巻過防止装置で調整しておく間隔の図。つり具の上面から、ドラム・シーブ・トロリフレームなどの下面までを0.25m以上、直働式の巻過防止装置は0.05m以上にする(クレーン等安全規則第18条)

巻過防止装置を備えていないクレーンについては、第19条が、巻上げ用ワイヤロープに標識を付ける、警報装置を設けるなどの措置を求めています。

重錘形は直働式。ねじ形は巻上げドラムと連動する

巻過防止のリミットスイッチには、直働式のものと、ねじ形のように巻上げドラムに連動して働くものがあります。

重錘形(おもり式)ねじ形
方式直働式巻上げドラムに連動して回るスクリューに付いたトラベラーが動いて、リミットスイッチを働かせる
特徴ワイヤロープを交換したあと、作動位置の再調整は要らない複数の接点を設けられる
試験問題での運動との組み合わせ巻下げとの組み合わせは適切でない巻上げとの組み合わせは適切

表の出典は、安全衛生技術試験協会が公表しているクレーン・デリック運転士の試験問題と正答です。

巻過防止装置を位置決めに常用しないよう書いた取扱説明書がある

小型の電動ホイストのメーカーのひとつ、トーヨーコーケンは、ベビーホイストBH-800Aシリーズの取扱説明書に、次のように書いています。このシリーズは、定格荷重180〜250kgの小型のホイストです。

  • 過巻上げ禁止として、「過巻きリミットや逆巻きリミットを常時使って止める使い方はしないで下さい」
  • 過巻防止装置について、「この装置は非常用安全装置であり、常時位置決め用に使用するものではありません」

点検は、作業開始前に「機能」、1か月以内ごとに「異常の有無」

クレーン等安全規則は、巻過防止装置を2つの点検に入れています。

点検条文巻過防止装置について見ること
作業開始前の点検第36条第1号巻過防止装置、ブレーキ、クラッチ、コントローラーの機能
1か月以内ごとの定期自主検査第35条第1項第1号巻過防止装置その他の安全装置の異常の有無

作業開始前は「機能」、1か月以内ごとの検査は「異常の有無」です。1か月以内ごとの検査と年次の検査、性能検査の流れは、記事「クレーンの性能検査で電気は何を見られるか」に書きました。

小型ホイストの取扱説明書が挙げる、巻き上がらないときと突き上げるときの原因

トーヨーコーケンの同じ取扱説明書は、BH-800Aシリーズが「上昇しない」ときの原因として次を挙げています。

  • 過巻防止リミットレバーの動作異常
  • 過巻きリミットスイッチの故障、過巻防止レバーの位置のずれ
  • マグネットリレーの故障

逆に、フックが過巻防止リミットレバーのストロークを超えて突き上げるときの原因の1つとして、過巻きリミットスイッチの動作寸法の調整不良を挙げています。

小型の電動ホイストの取扱説明書が挙げる原因の図。巻き上がらないときは、過巻防止リミットレバーの動作異常、過巻きリミットスイッチの故障、過巻防止レバーの位置のずれ、マグネットリレーの故障。フックがレバーのストロークを超えて突き上げるときは、過巻きリミットスイッチの動作寸法の調整不良など

保全をしていた工場では、クレーンの巻過防止のリミットスイッチが動作しなくなったときや、動作したままになったときに、補修をすることがありました。起こる不具合は、ほかのリミットスイッチと変わりません。接点の不良、レバーの固着、取り付け位置のずれなどです。不具合に合わせて、交換や位置の調整、注油をしていました。形は、ローラーレバー式のものと、おもり式(重錘形)のものがありました。

補修のときは運転を止めて錠を掛けるなどし、終わったら第18条の間隔を確かめる

労働安全衛生規則の第107条は、機械の掃除、給油、検査、修理、調整の作業で、労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、機械の運転を停止するよう求めています。同条第2項は、運転を止めたとき、起動装置に錠を掛ける、表示板を付けるなどして、ほかの人が運転できないようにすることを求めています。

同じランウエイに並んだ走行クレーンを修理・調整するときは、監視人を置くこと、ストッパーを設けることなどが必要です(クレーン等安全規則第30条)。

電路を開路して点検・修理などの電気工事の作業をするときは、労働安全衛生規則の第339条第1項第1号も適用されます。開路に使った開閉器に、作業中は施錠するか、通電禁止の表示をするか、監視人を置く決まりです。

労働安全衛生規則の第29条は、労働者に、安全装置を取り外したり機能を失わせたりしないこと、臨時に必要なときはあらかじめ事業者の許可を受け、必要がなくなったら直ちに元に戻すことを求めています。

位置を調整したり、スイッチを交換したりしたあとは、つり具の上面と当たるおそれのある物の下面との間隔が、第18条の0.25m以上(直働式は0.05m以上)になるよう調整されているかを確かめます。

まとめ

  • 巻過防止装置は、巻き上げすぎたときに自動で動力を遮断し、制動する装置(クレーン構造規格第24条・第25条)
  • クレーン等安全規則は、つり上げ荷重0.5トン未満のクレーンには適用されない(第2条第1号)
  • 調整しておく間隔は、つり具の上面から当たるおそれのある物の下面まで0.25m以上、直働式は0.05m以上(クレーン等安全規則第18条)
  • 重錘形は直働式で、ワイヤロープ交換後の再調整は要らない。巻下げとの組み合わせは適切でない。ねじ形は巻上げドラムと連動し、複数の接点を設けられる
  • 巻過防止装置を位置決めに常用しないよう書いた取扱説明書がある(定格250kg以下の小型ホイストの例)
  • 作業開始前に機能、1か月以内ごとの検査で異常の有無を見る(第36条・第35条)
  • 補修で労働者に危険を及ぼすおそれのあるときは、運転を止め、起動装置に錠を掛けるなどする(労働安全衛生規則第107条)。終わったら第18条の間隔を確かめる

参考にした資料

  • クレーン等安全規則(e-Gov法令検索) https://laws.e-gov.go.jp/law/347M50002000034 (2026年11月8日閲覧。第2条、第18条、第19条、第30条、第35条、第36条、第65条)
  • クレーン構造規格(平成7年労働省告示第134号、厚生労働省 法令等データベース) https://www.mhlw.go.jp/web/t_doc?dataId=74022010&dataType=0&pageNo=2 (2026年11月8日閲覧。第24条〜第26条)
  • 労働安全衛生規則(e-Gov法令検索) https://laws.e-gov.go.jp/law/347M50002000032 (2026年11月8日閲覧。第29条、第107条、第339条)
  • 安全衛生技術試験協会「公表試験問題」クレーン・デリック運転士(限定なし)令和8年10月掲載・令和8年4月掲載、令和7年10月掲載 https://www.exam.or.jp/lckohyo/ (2026年11月8日閲覧。巻過防止装置に関する問)
  • トーヨーコーケン「ベビーホイスト BH-800Aシリーズ 取扱説明書」 https://www.toyokoken.co.jp/products/catalog/pdf/b-90R1_BH-800A.pdf (2026年11月8日閲覧。1.1 仕様、使用上の注意、5.7 過巻防止装置、6 一般的な故障の原因とその処置)
この記事を書いた人
高卒電気マン

高卒から電気の道へ。プラントの電気保全を8年あまり、受配電設備の設計を経て、現在はクレーンの電気制御設計に従事。2026年に電験三種合格。壊れる側と作る側の両方を見てきた視点で、日々の学びを記録しています。

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